หน้าแปลนบานเกล็ดไฮดรอลิกสเตนเลสและเหล็กกล้าคาร์บอน XYOON F37 มีจำหน่ายในวัสดุสองประเภท: เหล็กกล้าคาร์บอนและสแตนเลส 304/316 ใช้โครงสร้างการซีลโลหะแบบขยาย 37° ตามมาตรฐาน SAE J514 โดยมีความจุแรงดันสูงสุด 40 MPa มีการซีลกันการสั่นสะเทือนที่มั่นคงและปราศจากการรั่วซึม สามารถเชื่อมต่อท่อไฮโดรลิคเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องเชื่อม หลังจากถอดประกอบแล้วสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เหมาะสำหรับสภาพแรงดันสูงในอุตสาหกรรมหนัก เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง เรือ พลังงานลม และปิโตรเคมี รองรับการขายส่งจำนวนมากและขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานที่ปรับแต่งเอง ซึ่งช่วยลดเวลาในการประกอบถึงสถานที่และค่าใช้จ่ายในการทดสอบได้อย่างมาก
XYOON หน้าแปลนบานเกล็ดไฮดรอลิกสเตนเลสและเหล็กกล้าคาร์บอน F37 เป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อท่อแรงดันสูงแบบไม่ต้องเชื่อม ออกแบบมาสำหรับการส่งผ่านของไหลในอุตสาหกรรมหนัก ใช้โครงสร้างการซีลแบบบานออก 37° มาตรฐาน ซึ่งสร้างการซีลระหว่างโลหะกับโลหะที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้หลังการประกอบ ช่วยลดความเสี่ยงของการหลวมและการรั่วไหลภายใต้แรงดันและการสั่นสะเทือนสูง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อไฮดรอลิกเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ พอร์ตน้ำมันของอุปกรณ์ และอินเทอร์เฟซแบบตายตัว และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพการทำงานที่ต้องการความเสถียรสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
1. การซีลโลหะแบบบาน 37°: หน้าสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะมีความเสถียร ไม่มีการรั่วไหลเป็นศูนย์ภายใต้แรงดันและการสั่นสะเทือนสูงในระยะยาว
2. การติดตั้งแบบไร้การเชื่อม: ไม่มีการเชื่อม ไม่มีการตรวจสอบหลังการเชื่อม ระยะเวลาการก่อสร้างสั้น และต้นทุนที่ต่ำกว่า
3. ตัวเลือกวัสดุคู่: เหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับสภาพการทำงานทั่วไปที่คุ้มค่า สแตนเลส 304/316 สำหรับสถานการณ์ที่ทนต่อการกัดกร่อน
4. ความเข้ากันได้มาตรฐาน: สอดคล้องกับ SAE J514 อย่างสมบูรณ์ เข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิกกระแสหลักทั่วโลก
5. ใช้ซ้ำได้: สามารถถอดประกอบและประกอบใหม่ได้หลายครั้งโดยไม่ลดประสิทธิภาพการปิดผนึก
6. ความแข็งแรงสูง: เครื่องจักรกลปลอม + ความแม่นยำประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้แรงกดดันสูงถึง 40MPa
หน้าแปลนบาน XYOON F37 ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมหนักที่มีความต้องการสูงในด้านความต้านทานแรงดันและความน่าเชื่อถือ:
1. เครื่องจักรในงานก่อสร้าง: รถขุด รถตัก รถเครน ท่อหลักไฮดรอลิก
2. วิศวกรรมปิโตรเคมี: การส่งน้ำมันและก๊าซแรงดันสูง, ท่อส่งสารเคมีขนาดกลาง
3. การต่อเรือและวิศวกรรมทางทะเล: ระบบไฮดรอลิกของเรือ ท่อส่งแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
4. อุปกรณ์โลหะวิทยา: วงจรของเหลวอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงในโรงงานเหล็ก
5. อุปกรณ์พลังงานลม: การเชื่อมต่อท่อควบคุมไฮดรอลิกกังหัน
สายการผลิตการตีขึ้นรูปและ CNC ของเราผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและสแตนเลส F37 สำหรับการใช้งานทั่วไปไปพร้อมๆ กัน สำหรับสภาพการทำงานทั่วไป จะใช้เหล็กกล้าคาร์บอนเพื่อควบคุมต้นทุนการจัดซื้อ สำหรับสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนชายฝั่งและสารเคมี จะมีการคัดเลือกรุ่นสเตนเลสสตีล 304/316 โดยตรง ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเจรจากับซัพพลายเออร์หลายราย กระบวนการทั้งหมดของการเตรียมสินค้าคงคลัง การตรวจสอบคุณภาพ และการจัดส่งเสร็จสิ้นอย่างเท่าเทียมกัน
ขนาดหน้าแปลนทั้งหมดและพื้นผิวทรงกรวยซีล 37° ได้รับการประมวลผลอย่างสม่ำเสมอตามข้อกำหนด SAE J514 และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับพอร์ตน้ำมันของอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนักกระแสหลักในต่างประเทศและอุปกรณ์เสริมท่อมาตรฐาน การส่งออกไปต่างประเทศไม่จำเป็นต้องปรับโครงสร้างท่อใหม่ จึงช่วยลดต้นทุนการปรับปรุงโครงการ
หน้าแปลนบานเกล็ดไฮดรอลิกสแตนเลสและเหล็กกล้าคาร์บอน F37 ใช้ช่องว่างปลอมแปลงโดยรวมแล้วจึงใช้เครื่องจักรที่มีความแม่นยำสำหรับการสร้างรูปร่าง ไม่มีรูอากาศหรือข้อบกพร่องของตาทรายอยู่ข้างใน และไม่เสี่ยงต่อการแตกร้าวหรือการเสียรูปภายใต้การใช้แรงดันสูง 40MPa ในระยะยาว เมื่อเปรียบเทียบกับหน้าแปลนหล่อราคาต่ำในท้องตลาดซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดการรั่วไหลของน้ำมันภายใต้แรงดันสูง ผลิตภัณฑ์นี้หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดดังกล่าวจากกระบวนการวัตถุดิบ
รุ่นมาตรฐานมีอยู่ในสต็อกเสมอ และสามารถตอบสนองความต้องการสินค้าคงคลังเป็นชุดของโรงงานเครื่องจักรทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อพิเศษและรูติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน จะมีการปรับแต่งแม่พิมพ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน สินค้าแต่ละชุดมาพร้อมกับรายงานผลการทดสอบขนาดและความต้านทานต่อแรงดัน ซึ่งอำนวยความสะดวกในการรับโครงการในต่างประเทศและพิธีการทางศุลกากร
พร้อมด้วยช่างเทคนิคการค้าต่างประเทศมืออาชีพ พวกเขาให้การประมวลผลการขยายหน้าแปลน คำแนะนำมาตรฐานแรงบิดในการประกอบ และความช่วยเหลือระยะไกลเพื่อแก้ไขปัญหาการรั่วไหลและการปิดผนึกที่ไม่ดี เครื่องทั้งหมดมีการรับประกัน 12 เดือน และข้อบกพร่องในการประมวลผลที่ไม่ใช่ของมนุษย์สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ได้ฟรี
คำถามที่ 1: ผลการปิดผนึกของหน้าแปลนบานเฟี้ยมไฮดรอลิกสเตนเลสและเหล็กกล้าคาร์บอน F37 จะลดลงหลังจากการถอดและประกอบซ้ำหลายครั้งหรือไม่
ตอบ: ไม่ โครงสร้างการซีลโลหะแข็ง 37° ไม่มีชิ้นส่วนยางที่เสื่อมสภาพได้ง่าย ภายใต้การทำงานมาตรฐาน การถอดชิ้นส่วนและการประกอบกลับหลายครั้งยังคงสามารถรักษาการปิดผนึกที่มั่นคงได้ ตราบใดที่หน้าแปลนและส่วนขยายท่อไม่เสียหายก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ
คำถามที่ 2: หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน F37 สามารถนำมาใช้โดยตรงในสภาพแวดล้อมที่มีการพ่นเกลือสูงในทะเลได้หรือไม่
ตอบ: ไม่แนะนำ เหล็กกล้าคาร์บอนเหมาะสำหรับสภาพการทำงานปานกลางที่แห้งและไม่กัดกร่อนเท่านั้น สำหรับเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และสถานการณ์ทางเคมี โปรดเลือกหน้าแปลน F37 สแตนเลส 304 หรือ 316 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออนเป็นเวลานาน
คำถามที่ 3: จำเป็นต้องดำเนินการเชื่อมท่อเมื่อใช้หน้าแปลน F37 หรือไม่?
ตอบ: ไม่ ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์นี้คือไม่ต้องประกอบการเชื่อม ไปป์ไลน์ต้องการการประมวลผลการขยายมาตรฐาน 37° เท่านั้นก่อนที่จะเชื่อมต่อกับหน้าแปลน ช่วยประหยัดกระบวนการต่างๆ เช่น การเชื่อม การตรวจจับข้อบกพร่อง และการทำความสะอาดตะกรันการเชื่อม และลดระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง
คำถามที่ 4: หน้าแปลน F37 เหมาะสำหรับแรงดันของระบบไฮดรอลิกระดับใด
ตอบ: รุ่นมาตรฐานสามารถทนต่อแรงดันคงที่สูงสุดที่ 40 MPa เหมาะสำหรับวงจรไฮดรอลิกแรงดันสูงงานหนักส่วนใหญ่ สำหรับสถานการณ์แรงดันสูงพิเศษ เราสามารถปรับแต่งหน้าแปลนที่ไม่ได้มาตรฐานที่หนาและเสริมความแข็งแรงให้กับคุณได้
คำถามที่ 5: ต้องมีการบำบัดล่วงหน้าอะไรกับท่อเพื่อให้ตรงกับหน้าแปลน F37
ตอบ: ปลายท่อจะต้องได้รับการประมวลผลให้เป็นส่วนขยาย 37° มาตรฐาน โดยมีพื้นผิวปลายเรียบและไม่มีเสี้ยนหรือรอยขีดข่วน ไม่ควรมีรอยบุ๋มหรือรอยขีดข่วนบนผนังท่อ เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องตัดท่อและเครื่องลบคมเพื่อเตรียมท่อเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลพอดี
คำถามที่ 6: สามารถปรับแต่งระยะห่างของรูติดตั้งแบบพิเศษและหน้าแปลน F37 ที่มีความหนาพิเศษได้หรือไม่
ตอบ: รองรับการปรับแต่ง คุณสามารถปรับความหนาของหน้าแปลน ระยะห่างรูโบลต์ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยรวมตามแบบการติดตั้งอุปกรณ์ของลูกค้า เราจะจัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการทดสอบเพื่อยืนยันขนาดการปิดผนึกและการติดตั้งก่อนการผลิตจำนวนมาก
ที่อยู่
ถนนฉางซิง เขตเจียงเป่ย เมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน
โทร
อีเมล
